�j blokk �s �t �j modell a Harley-Davidsont�l

Szerz�: Motomix

A Harley megn�velt l�kett�rfogat� 1587 kcm-es V2-es motorja ker�l a 2007-es modellekbe.

A 96-96B jel� motorok a Softail, Dyna �s Touring t�pusokba ker�lnek, amelyeket a 2006-os Dyna-kon deb�t�lt hatsebess�ges cruise drive v�lt�val szerelnek. A Softail �s VRSC csal�d 2007-ben tov�bbi k�t-k�t modellel gyarapszik.


A gy�r a be�ml�k�n �s a kipufog�rendszeren is jelent�s m�dos�t�sokat hajtott v�gre, amely t�bb l�er�t, nyomat�kot �s m�g egyedibb hanghat�st eredm�nyezett. A motor a szigor� eur�pai zaj �s emisszi�s el��r�soknak is megfelel, de rengeteg munk�t fektettek abba, hogy megfelel�en integr�lj�k az �j�t�sokat a klasszikus Harley megjelen�shez. "Nem volt egyszer� feladat, hiszen nemcsak a teljes�tm�ny, a hang, a megjelen�s volt meghat�roz�, hanem az eredeti Harley-s �let�rz�s sem szenvedhetett csorb�t"- mondta Bill Davidson eln�k.


Az �j leveg�-olaj kombin�lt h�t�s� blokk, az �j v�lt�val egyes�lve 19%-kal t�bb nyomat�kot produk�l. Hatodik fokozatban, nagy sebess�gn�l 11 %-kal alacsonyabb a fordulatsz�m, ami jelent�s �zemanyagmegtakar�t�st �g�r.
Az FLSTF Fat Boy is teljesen meg�jul, 200-as h�ts� gumit, �j felniket �s �tdolgozott k�ls�t kap.


A v�zh�t�ses VRSC Powercruiserek k�t �j taggal b�v�lnek. A VRSCDX Night Rod Special k�l�nleges st�lust hoz a kateg�ri�ba. A limit�lt kiad�s� VRSCX m�g t�bb l�erej�t, speci�lis Drag-bike st�lus�s�t �s a k�l�nleges f�nyez�s�t a NHRA gyorsul�si bajnok Screamin' Eagle/ Vance & Hines versenycsapattal k�z�sen dolgozt�k ki.


A 883-as �s 1200-es Sportsterek benzin-befecskendez�ssel �rkeznek 2007-t�l. Az �j gener�ci�s Sportster-eken lecs�kkentett�k a kuplung �s f�kkar m�k�dtet�s�hez sz�ks�ges er�t. Az �l�smagass�g az XL 883 Low Sportsteren tov�bbi 19 mm-rel cs�kkent.
A Harley-Davidson eur�pai modelljei speci�lis, gy�ri riaszt�rendszerrel �rkeznek.